O sucessor do icônico Fiat 600
O Fiat 850, lançado em 1964, foi uma obra-prima do engenheiro italiano Dante Giacosa (1905-1996), como este Fiat 850 Sport Coupé, ano 1972

Agência Casa Texto
Fotos divulgação Fiat
O Fiat 850, lançado em 1964, foi uma obra-prima de Dante Giacosa, um sucessor do icônico Fiat 600. Com suas linhas harmoniosas, típicas dos designs de Giacosa, o pequeno sedã de duas portas conquistou o coração dos europeus. Equipado com um motor traseiro de 843 cc refrigerado a água, oferecia duas opções de potência: ‘normale’ com 34 cv e ‘super’ com 37 cv, atingindo uma velocidade máxima de 125 km/h. A família 850 se expandiu com versões como o versátil Familiare de oito lugares, o charmoso Spider conversível e a prática van Furgoneta.
No entanto, a versão Coupé, apresentada no Salão de Genebra de 1965, roubou a cena. Com seu design arrojado, assinado pelo Centro Stilo da Fiat, o Coupé exalava um ar de esportividade, lembrando o elegante Dino em escala reduzida. Seu interior, com bancos esportivos, volante exclusivo e painel com instrumentos duplos, reforçava sua personalidade única. Pesando apenas 720 kg, o Coupé oferecia uma experiência de condução emocionante, impulsionado por um motor de 903 cc e equipado com freios a disco dianteiros.
O exemplar em questão, um dos últimos produzidos em 1972, é uma raridade com volante à direita. Adquirido em 2016, o carro passou por uma meticulosa restauração, realizada por um experiente funileiro e restaurador. A carroceria recebeu novos painéis, enquanto o interior foi renovado com esmero. Com sua elegante tonalidade verde Galápagos e rodas de batente central, este Coupé exala charme e esportividade.


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